As causas mais comuns para os modelos instáveis são a rotura de não linearidades de barras, tais como barras de tração.
Como exemplo mais simples, temos um pórtico com apoios na base do pilar e articulações de momento no capitel. Este sistema instável é estabilizado através de um contraventamento em cruz de barras de tração. No caso de combinações de cargas com cargas horizontais, o sistema permanece estável. No entanto, se é carregado na vertical, os dois tirantes falham e o sistema torna-se instável, causando um erro de cálculo.
Pode evitar tais erros selecionando o tratamento excecional para barras em rotura em "Calcular" → "Parâmetros de cálculo" → "Parâmetros de cálculo globais".
KB 000982 | Modelo instável
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Na configuração do estado limite último para o dimensionamento de ligações de aço, tem a opção de modificar a deformação plástica última para as soldaduras.
Com o componente "Laje de base", podem ser dimensionadas ligações de lajes de base com ancoragens moldadas. Além das chapas e das soldaduras, o dimensionamento analisa a ancoragem e a interação aço-betão.
Na caixa de diálogo "Editar secção", é possível apresentar os modos de encurvadura do método de faixas finitas (FSM) como um gráfico 3D.
Tem secções individuais dos pilares e geometrias de paredes angulares e necessita de uma verificação ao punçoamento para as mesmas?
Não tem qualquer problema. No RFEM 6, é possível realizar verificações ao punçoamento não apenas para secções retangulares e circulares, mas também para qualquer forma de secção.