Verifica alluminio | Stato limite di esercizio | Input

L'instabilità flesso-torsionale (LTB) è un fenomeno che si verifica quando una trave o un'asta strutturale è soggetta a flessione e l'ala compressa non è sufficientemente supportata lateralmente. Ciò porta ad una combinazione di spostamento laterale e torsione. È una considerazione critica nella progettazione di elementi strutturali, in particolare in travi e travi sottili.

RFEM 6 offre l'add-on Aluminium Design per la progettazione di aste in alluminio. Questo articolo mostra come le sezioni di classe 4 sono progettate secondo l'Eurocodice 9 nel programma.

Questo articolo discute le opzioni disponibili per determinare la resistenza nominale a flessione, M_nlb per lo stato limite di instabilità locale durante la progettazione secondo il Manuale di verifica dell'alluminio 2020.

Sai per certo che devi considerare l'indebolimento della sezione trasversale dovuto ai fori delle viti quando si collegano elementi di trazione con collegamenti a vite. Anche i programmi di analisi strutturale hanno una soluzione per questo. Nell'add-on Aluminium Design, è possibile inserire una riduzione locale della sezione trasversale dell'asta. Immettere la riduzione della sezione trasversale come valore assoluto o percentuale dell'area totale.

È stato utilizzato il solutore di autovalori interno aggiuntivo per determinare il coefficiente di carico critico come parte dell'analisi di stabilità? In questo caso, è quindi possibile visualizzare la forma modale determinante dell'oggetto da progettare come risultato.

• Calcolo degli inflessioni e confronto con i valori limite normativi o modificati manualmente
• Considerazione di una controfreccia per l'analisi di inflessione
• Sono possibili diversi valori limite, a seconda del tipo di situazione di progetto
• Correzione manuale delle lunghezze di riferimento e della segmentazione per direzione
• Calcolo degli inflessioni relative alla struttura iniziale o alla struttura deformata
• Ulteriori verifiche dettagliate a seconda della norma di progetto selezionata (ad esempio verifica delle vibrazioni secondo EN 1999-1-1, 7.2.3)
• Visualizzazione grafica dei risultati integrata in RFEM/RSTAB, ad esempio, il rapporto di progetto di un valore limite, o spostamenti generalizzati o abbassamenti
• Completa integrazione dei risultati nella relazione di calcolo RFEM/RSTAB